Un navire échoué dans le canal de Suez dans la nuit de jeudi à vendredi a été dégagé à 07h40 heure locale, selon l’agence de presse Reuters. Leth Shipping Agencies avait précédemment signalé l’incident sur le site de médias sociaux Twitter. Selon la compagnie, quatre navires ont été « abandonnés » à la suite de l’échouement. Des remorqueurs ont tenté pendant plusieurs heures de dégager le navire.
Il s’agit du navire « Xin Hai Tong 23 ». Selon le site web MarineTraffic, il s’agit d’un navire de 190 mètres de long et de 32,3 mètres de large. Le navire, qui navigue sous le pavillon de Hong Kong, vient du port de Duba en Arabie Saoudite, selon l’agence de presse Reuters.
L’incident a rappelé les six jours de mars 2021 pendant lesquels le canal de Suez a été bloqué après l’échouage du porte-conteneurs « Ever Given ». Cela a eu un impact majeur sur le commerce mondial car d’autres navires n’ont pas pu traverser cette importante route commerciale.
Voici à quoi ressemblait le navire porte-conteneurs « Ever Given » bloqué dans le canal de Suez en 2021. Un autre navire s’est échoué dans le canal.
Les autorités qui gèrent le canal de Suez n’ont pas commenté l’incident. Il n’est pas certain que l’incident de jeudi ait un impact significatif sur le commerce mondial.
Le canal de Suez, construit par l’homme, relie la Méditerranée et la mer Rouge. C’est de loin la voie la plus rapide pour le transport maritime entre l’Asie et l’Europe. Jeudi matin, vers sept heures moins le quart, MarineTraffic a vu trois remorqueurs égyptiens tenter de dégager le navire.
Il n’est pas rare que des navires s’échouent dans le canal de Suez. En 2022, des remorqueurs ont dû dégager un navire pétrolier, et un porte-conteneurs a également causé des retards mineurs en mars de cette année.
La société de fret Leth Shipping Agencies a des bureaux dans plusieurs pays, dont le Danemark.
